AI機(jī)器人高低溫交變試驗(yàn)機(jī)主要適用于電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料。這些材料和產(chǎn)品在高溫、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下，可以通過高低溫試驗(yàn)箱來檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)?。

該設(shè)備具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)GB10592-89高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件。它適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)》中的試驗(yàn)A（低溫試驗(yàn)方法）和試驗(yàn)B（高溫試驗(yàn)方法）對產(chǎn)品進(jìn)行低溫、高溫試驗(yàn)及恒定溫?zé)嵩囼?yàn)。此外，高低溫試驗(yàn)箱還符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL等標(biāo)準(zhǔn)?。

設(shè)計(jì)原理：

?制冷系統(tǒng)?：制冷系統(tǒng)是高低溫試驗(yàn)箱的核心部分之一，通常采用機(jī)械制冷的方式。制冷循環(huán)基于逆卡若循環(huán)原理，通過壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器等部件實(shí)現(xiàn)。制冷劑在壓縮機(jī)中被壓縮后進(jìn)入冷凝器，釋放熱量并冷凝成液態(tài)，然后通過節(jié)流裝置進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸收熱量并蒸發(fā)成氣態(tài)，從而達(dá)到降低箱內(nèi)溫度的目的?。

?制熱系統(tǒng)?：制熱系統(tǒng)通過加熱元件（如電加熱管或加熱爐）來提高箱內(nèi)的溫度。加熱元件將電能轉(zhuǎn)化為熱能，使箱內(nèi)溫度升高，從而模擬高溫環(huán)境?。

?溫度控制系統(tǒng)?：高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)部裝有溫度傳感器和控制器，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度。當(dāng)溫度偏離設(shè)定值時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制冷或制熱系統(tǒng)，以維持箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定?。

?空氣循環(huán)系統(tǒng)?：為了確保箱內(nèi)溫度均勻，高低溫試驗(yàn)箱通常配備有風(fēng)扇或循環(huán)風(fēng)路系統(tǒng)，通過強(qiáng)制對流使箱內(nèi)空氣均勻分布，避免局部溫度過高或過低。

AI機(jī)器人高低溫交變試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

溫/濕度范圍：溫度：A:0℃～150℃；B:-20℃～150℃； C:-40℃～150℃； D：-70℃～150℃

溫度波動(dòng)度：高溫：小于±0.5℃   

溫度均勻度：小于2℃

升溫時(shí)間：每分鐘約3℃（非線性空載）

降溫時(shí)間：每分鐘約1℃（非線性空載）

內(nèi)外箱材質(zhì)：內(nèi)箱：SUS304優(yōu)勢不銹鋼板； 外箱：不銹鋼板或鋼板噴涂

保溫材質(zhì)：硬質(zhì)聚胺脂發(fā)泡+玻璃棉

控制器：P計(jì)裝，控制器人機(jī)介面全觸摸屏控制器

冷凍系統(tǒng)：愛佩公司選用全封閉式壓縮機(jī)

保護(hù)裝置：壓縮機(jī)過熱，超溫、過流，超壓，加熱加濕空焚，缺水等眾多報(bào)警系統(tǒng)